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agcasino - 刚上市,被CR-V、奇骏视为“眼中钉”,7气囊+主动刹车,17.48w起!

发布日期:2019-12-29 18:51:27 查看次数: 4045 

核心提示: 从尾部造型来看,全新丰田rav4荣放采用了半悬浮式的车顶设计,c、d柱之间有着一根细长的黑色饰条连接。安全配置上也非常到位,起步就配备了带有膝部气囊在内的全车7气囊、胎压监测、esp等被动安全配置和全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车等主动安全配置,相比旧款车型和本田cr-v都优势明显。后备箱方面,全新丰田rav4荣放有着较为规整的空间,而且后排座椅支持按比例放倒,而且还贴心地

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agcasino,进化论的理论告诉我们:物竞天择,适者生存。在汽车领域这一自然规律也同样适用,比如在竞争激烈的紧凑级suv市场,虽然一直以来都有着本田cr-v、丰田rav4荣放和日产奇骏的“日系三剑客”之称,但是率先换代的日产奇骏和本田cr-v都取得了同级别前十的领先销量,今年1-9月累计销量都突破了15万辆,而之前只是中期改款的丰田rav4荣放,显得有点跟不上对手的节奏,今年1-9月份的累计销量只有10万辆不到,这也和对手拉开了很大的差距,所以在这个背景下,为了挽回失去的销量,全新丰田rav4荣放也应运而生。

全新丰田rav4荣放的指导价为17.48-25.88万元,其中2.0l车型全系依然标配了cvt变速箱,而且起步价相比旧款车型还降低了2000元,比本田cr-v的cvt低配车型实惠更多,而油电混动的2.5l双擎版车型的起步价格也只有22.48万元,距离本田cr-v混动的22.18万元已经差距很小了。

适者生存,说的是首先要适应消费者的审美。对于全新丰田rav4荣放来说,它的改动也是翻天覆地的,首先是前脸的造型,倒梯形的黑色中网设计比旧款车型更加运动,而且更加接近于普拉多的兄弟车型——丰田超霸的风格,而犀利的led自动大灯也是全系标配,还融入了c字形的led日间行车灯。保险杠也显得宽大,下方的银色护板则增加了运动和实用属性。

如今的紧凑级suv体型越来越大,而全新丰田rav4荣放也不例外,它的长宽高尺寸分别为4600*1855*1680mm,轴距为2690mm,其中宽度和轴距都比旧款车型有所增加,而且也压倒了本田cr-v,当然,从侧面轮廓来看,全新丰田rav4荣放已经和旧款车型完全不同,棱角分明的侧面线条和突出的方正轮拱,显示出了比较运动的气质,当然18英寸的五幅亮黑色铝合金轮毂也非常炫酷,只是匹配的225宽度的轮胎并不如本田cr-v的235宽度。

从尾部造型来看,全新丰田rav4荣放采用了半悬浮式的车顶设计,c、d柱之间有着一根细长的黑色饰条连接。l型的led尾灯周围也加入了黑化处理,而且还通过银色饰条连接,后保险杠依然宽大饱满,也有着银色护板的装饰,包括双擎版车内在内,双边双出的外露式排气管依然得到了保留。

进入车内,全新丰田rav4荣放的内饰造型也发生了很大的变化,层次感更加分明且棱角更加突出,中控台上半部分为软质搪塑工艺材料覆盖,下方则为皮质包裹并辅以缝线工艺,还点缀有银色饰条和木纹饰板,所以总体上视觉效果更加简洁大气且不失精致。

全新丰田rav4荣放起步虽然没有配备全液晶的仪表盘,但是7英寸的规格也比较到位了,而且显示的内容也不少。而多功能的方向盘则是全系标配,中高配车型上开始采用了手感更加细腻的皮质包裹。安全配置上也非常到位,起步就配备了带有膝部气囊在内的全车7气囊、胎压监测、esp等被动安全配置和全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车等主动安全配置,相比旧款车型和本田cr-v都优势明显。

当然在舒适配置上,全新丰田rav4荣放也依然表现出了诸多亮点,比如除了最低配车型外,其余车型均标配了360度全景影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主驾驶位电动调节、带有语音识别控制和手机互联功能的10.1英寸中控触屏、电动折叠加热外后视镜、带有后排出风口的自动分区空调等诸多配置,总体上能够满足绝大多数消费者的需求。

虽然轴距进一步加长到了2690mm,但全新丰田rav4荣放的空间表现似乎进步不大,对于身高1.8米的体验者来说,前后排头部空间均有1拳,而后排腿部空间也只有1拳出头,算是同级别中中规中矩的水准,这可能和它的时尚造型有关系,当然追求更大空间感的消费者,可能本田cr-v和日产奇骏更加适合。

后备箱方面,全新丰田rav4荣放有着较为规整的空间,而且后排座椅支持按比例放倒,而且还贴心地配置了网兜和12v电源。

动力方面,全新丰田rav4荣放的2.0l车型最大功率为171马力,最大扭矩为209nm,匹配可模拟10速的cvt无极变速箱,预计在油耗和加速性能方面会比旧款2.0l车型有一定提升,而2.5l双擎车型最大综合功率达到了222马力,预计在燃油经济性方面也会更加吸引人。

底盘方面,全新丰田rav4荣放采用了前麦弗逊式+后多连杆式的双独悬组合,而且还有着四驱版本,其中2.0l高配和2.5l双擎采用了更加高级的电子四驱结构,带有动态扭矩矢量控制,操控性能比起旧款车型有了明显的提升。

总结:增配还降价,这就是全新丰田rav4荣放在国内市场交出的最终答卷,这一点看得出一汽丰田算是诚意十足,不过在激烈竞争的紧凑级suv市场,包括本田cr-v和日产奇骏还有着一定的优惠幅度,所以实际起步价格已经在16万元左右,而全新丰田rav4荣放新车上市,恐怕没有优惠还需要抢购,因此预计先期的销量表现不会很出彩,但后期的潜力非常大,毕竟后来者居上的故事,已经多次在这个级别上演过。