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js68金沙网站 - 被命中300发枪弹 机翼被打掉半个仍能返航 3年飞50万架次!

发布日期:2020-01-07 08:16:42 查看次数: 2769 

核心提示: p47战斗机是整个二战中,重量最大的单引擎战斗机。其拥有一台2300马力的r2800超黄蜂式风冷发动机。最终,两架德军飞机打完了所有弹药,p47已经变成了和马蜂窝一样的样子,但仍然在飞行。这架p47在如此可怕的打击下能安全返航,飞行员只是被弹片擦出了轻伤。被打掉一半机翼的p47,仍然平安返航了。p47从1942年中开始出现在战场上,截止1945年夏天战争结束的3年时间内,在各大战场总计出击了50万

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js68金沙网站,生存能力是评价战斗机的一项重要指标,或许也是飞行员们最为关心的一个问题。毕竟,谁都希望自己驾驶的战斗机“刀枪不入”。有这样一种战斗机,它的防护的的确十分强悍,甚至让对手都感到头疼。这就是五大三粗的p47雷电式重型战斗机。

一看到p47,没有任何一个人会喜欢上它:它的体格完全可以用肥硕来形容。很多飞行员在一开始接触到p47的时候甚至拒绝驾驶,他们认为如同大号奶瓶一般的飞机绝对飞不起来,就算飞起来了,打起仗来也是敌人的靶子。但他们真正熟悉了这架飞机以后,却都爱上了它。

p47战斗机是整个二战中,重量最大的单引擎战斗机。其满载起飞重量超过9吨,已经逼近一些轻型轰炸机的体格了。这反映了美国共和公司的飞机设计师的们的直线思维:用更强大的发动机,搭载更多的油料和更坚固的框架,装入更多的武器。这自然带来的就是飞机尺寸的膨胀。总而言之,p47不是空中灵活的天使,而是一头威力惊人的野兽。

以p47中最为经典的型号,1943年底开始在前线广泛出现的p47d为例。其拥有一台2300马力的r2800超黄蜂式风冷发动机。2300马力是个什么概念?当时日本的零式战斗机发动机功率仅为950马力,美军的p51d野马式战斗机也就1700马力,德国的fw190的部分型号则为1600马力。

功率强大的发动机自然尺寸格外惊人——特别是风冷发动机横截面积很大。但这样的代价是有回报的——风冷发动机抗打击能力特别好,被敌人子弹命中后仍然能忠实的工作。因为巨大的功率,p47的机体结构可以造得很重,特别坚固。这就赋予了p47相当可怕的生存能力,经常被敌人的高炮和战斗机打得千疮百孔都能安然无恙地归来。

在1944年西欧的一次空战中,一架落单的p47被两架德军战斗机咬住。德军开始猛烈开火,试图吃掉这个到嘴边的肉。但德军飞行员惊讶地发现,子弹和炮打的弹道很准很密集,经常能打在对手的机身上,但敌人的飞机就是没掉下来。最终,两架德军飞机打完了所有弹药,p47已经变成了和马蜂窝一样的样子,但仍然在飞行。德军飞行员只能无奈离去。

回到基地后,人们从这架p47的身上数出了300多个弹孔——其中的一些还是对战斗机有着惊人毁伤效果的20毫米机炮打出来的。这架p47在如此可怕的打击下能安全返航,飞行员只是被弹片擦出了轻伤。

从一些照片中我们甚至能看到这样的一幕:返航的p47甚至连机翼都被打掉了一半!这并不妨碍它的回归。p47的坚固由此可见一斑。无论是德军还是日军的飞行员,都特别不希望和这样一个“打不死”的怪物作战,哪怕它稍显笨拙。

被打掉一半机翼的p47,仍然平安返航了。

p47的火力也很猛,从d型开始,p47开始搭载8挺12.7毫米机枪。这种机枪威力大、弹道平直,载弹量多。任何沐浴在其弹雨之下的敌人战斗机,是不可能幸存的。

p47从1942年中开始出现在战场上,截止1945年夏天战争结束的3年时间内,在各大战场总计出击了50万架次!如此可怕的出击次数也证明了飞行员对它的喜爱,以及其无与伦比的生存性。

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